Схема электрическая ВАЗ — 2110 однопроводная, то есть от источника питания до потребителя проходит только один провод, по которому подаётся плюс. Минусом в таком соединении является масса автомобиля. Большинство цепей получают питание при включении зажигания. Это сделано для снижения нагрузки на аккумулятор при не работающем двигателе и предотвращение его разряда.
Под постоянным питанием, не зависимо от включения зажигания, находятся цепи звукового сигнала, стоп-сигнала, плафона и другие работа которых должна быть не зависимо от работы двигателя. Схема электрооборудования ВАЗ-2110, идентична схеме электрооборудования ВАЗ-2111 (2112; 2114).
Схема состоит из четырёх жгутов, которые делятся в зависимости от расположения. В частности в подкапотном пространстве находятся два жгута, один из которых проходит по левому крылу, а второй соединяет систему зажигания в карбюраторных автомобилях или датчики и исполнительные устройства с контроллером, с инжекторным двигателем. В салоне так же находятся два жгута один из которых соединяется с потребителями левой стороны, приборы, органы управления и так далее, и жгут питающий освещение салона и потребители, находящиеся в задней части автомобиля. Соединение жгутов между собой происходит через монтажный блок, который выполняет роль коммутирующего устройства, и штекерный разъем, находящийся под панелью.
Схема электрическая ВАЗ — 2110 подключения фар.
Схема подключения противотуманных фар.
Согласно заводской схеме подключения противотуманные фары включаются после включения габаритов. При это можно оставить включенные фары при заглушенном двигателе, что приведёт к разрядке аккумулятора. Для предотвращения этой ситуации лучше подключить провод управления реле к выводу от замка зажигания (на схеме красным). Но если Вы хотите оставить включение совместно с габаритами, то вывод 30 реле лучше всего соединить с проводом получающим питание через замок зажигания. При этом надо учитывать, что увеличится нагрузка на замок зажигания.
Схема электрическая ВАЗ — 2110 габаритных огней
Схема включения поворотов и аварийной сигнализации.
Предохранители.
Расшифровка значений предохранителей:
|
Предохранитель №: |
Амперы | За что отвечает: |
| F1 | 5 | Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника |
| F2 | 7,5 | Ближний свет в левой фаре |
| F3 | 10 | Дальний свет в левой фаре |
| F4 | 10 | Правая передняя противотуманная фара |
| F5 | 30 | Стеклоподъемники дверей |
| F6 | 15 | Переносная лампа, прикуриватель |
| F7 | 20 | Вентилятор радиатора, звуковой сигнал |
| F8 | 20 | Обогрев заднего стекла |
| F9 | 20 | Омыватель и очиститель лобового стекла |
| F10 | 20 | Резервый |
| F11 | 5 | Габарит с правой стороны |
| F12 | 7,5 | Ближний свет в правой фаре |
| F13 | 10 | Дальний свет в правой фаре |
| F14 | 10 | Противотуманная фара, левая |
| F15 | 20 | Обогрев сидений |
| F16 | 10 | Аварийный сигнал, поворотники |
| F17 | 7,5 | Стоп сигнал, подсветка замка зажигания, освещение салона |
| F18 | 25 | Прикуриватель, подсветка бардачка, отопитель салона |
| F19 | 10 | Лампа заднего хода, контроль исправности стоп сигнала |
| F20 | 7,5 | Задние противотуманные фары |
Ниже приведены ещё несколько ссылок на схемы подключения некоторых потребителей. Для открытия кликните мышкой по названию.
Схема дистанционного управления замком багажника
Схема подключения генератора
Схема подключения аварийных сигнализаторов
Схема подключения блокировки дверей
Схема подключения звуковых сигналов
Схема подключения электростеклоподъёмников
Схема подключения отопителя салона
Схема управления двигателем с контроллером МР7,0