Необходимость электронного помощника при парковке (парктроника) связана с наличием у автомобилей довольно замысловатых форм, хрупкой и дорогостоящей отделки. Добиваясь улучшения аэродинамики, зачастую закругляют заднюю часть бампера, делая ее практически невидимой в зеркало заднего вида. Кроме того их делают из пластика который ломается при небольшом ударе. Применение парктроника в этом случае необходимо, особенно для начинающих водителей. Для уменьшения стоимости лучше произвести установка парктроника своими руками.
Представленные на рынке парктроники отличаются разнообразием по своим функциям и характеристикам. Наличие видеокамеры позволяет водителю получить не только звуковой сигнал о препятствии, но и увидеть его на мониторе. Это позволяет быстрее сориентироваться при парковке. Камеру устанавливают на бампер, а дисплей на зеркало или торпеду. Так же существуют магнитолы с поддержкой функции вывода изображения от камеры парктроника на дисплей.
Радаром без «мертвых зон» называют ленточный парктроник. На внутренней стороне заднего бампера вместо сенсоров устанавливают магнитную металлическую ленту. Принцип работы, как и у других моделей: на главный блок поступает сигнал при столкновении ультразвуковых волн с препятствием.
Особенностью беспроводного парктроника является отсутствие соединительных проводов от датчика к приемному устройству. Сигнал передается с помощью радиоволн. Автовладельцев привлекает эта модель именно отсутствием дополнительных проводов в салоне.
Отличает разные модели также наличие шкалы индикатора расстояния, тип монитора, возможность установки двухсенсорного аппарата, способного определять опасное расстояние не только сзади автомобиля, но и спереди.
Установка парктроника своими руками возможна. Для этого не нужны специальные умения и знания. Устанавливается парктроник в основном на заднем бампере. Происходит это в несколько этапов:
1. Выбирается место для установки датчиков и прокладки проводов внутри салона. Демонтируются необходимые элементы внутри и снаружи автомобиля. Иногда демонтаж не требуется, но при этом расстояние между усилителем и бампером должно быть не менее 15 мм. Для правильного определения высоты датчиков автомобиль должен быть установлен максимально горизонтально.
2. Подключение проводки. В первую очередь следует проверить наличие напряжение на контактах, оно должно быть 12 В, и корректность работы аппаратуры. В случае обнаружения несоответствия сразу выполнить регулировку.
3. Сборка всех элементов, демонтированных в салоне и снаружи автомобиля.
4. После установки парктроника своими руками, для проверки произведите тестовую парковку.
Продолжительность и сложность работ по установке зависит не столько от марки автомобиля и сложности его интерьера, а сколько от типа устройства количества датчиков и наличия дисплея.
