Комментарии: Нет зарядки на ВАЗ 2106 http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106 Ремонт электрооборудования автомобиля это просто Thu, 10 Jan 2019 13:56:55 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.3 Автор: admin http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106#comment-36318 Thu, 27 Dec 2018 09:04:11 +0000 http://avtolektron.ru/?p=6544#comment-36318 Проверьте питание на проводе подходящем к 15 клемме релерегулятора. Если питание есть, то соедините провода от 15 и 67 клемм между собой. Если при этом зарядка не появится, то причина в генераторе, если появится неисправно реле. Если нет питания на проводе к 15 клемме то проверьте контакт в предохранителе.

]]>
Автор: вячеслав http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106#comment-36218 Wed, 19 Dec 2018 12:27:59 +0000 http://avtolektron.ru/?p=6544#comment-36218 здравствуйте, у меня такой вопрос- пропала зарядка на 2106, зеленая лампачка на реле67 15 горит,до того как заменил генератор горела красная.предохранители тоже целые. щетки менял, ремень натягивал, в чем причина не знаю.

]]>
Автор: admin http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106#comment-31514 Tue, 07 Nov 2017 17:52:48 +0000 http://avtolektron.ru/?p=6544#comment-31514 Если горели предохранители, то короткое замыкание скорее всего есть. отключите провода от регулятор напряжения и генератора. Поставьте предохранитель и соедините провода подходящие к реле регулятору между собой при включенном зажигании. Если предохранитель не сгорит, то в них КЗ нет. Не рассоединяя провода подключите провод к генератору, заведите машину и проверьте работу генератора. Если генератор начнёт работать, то смените реле регулятор. Если нет, то проверьте наличие питания на проводе подключенного к щёткам генератора. При наличие питания генератор необходимо отремонтировать. Если питания нет проверьте цепь от предохранителя до генератора на обрыв.

]]>
Автор: Алексей http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106#comment-31504 Tue, 07 Nov 2017 09:19:53 +0000 http://avtolektron.ru/?p=6544#comment-31504 Подскажите пажалуйста,у меня такая проблема,горели предохранители обмотки,потом сгорел генератор,сейчас купил новый ставлю он не работает,проверял и другими генераторами тоже самое не работают,может ли быть что где-то замкнула проводка и и-за этого такая проблема?

]]>
Автор: Ученик http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106#comment-30291 Sun, 20 Aug 2017 16:53:06 +0000 http://avtolektron.ru/?p=6544#comment-30291 Очень хорошие,позновательные и обьёмне статьи.Также понравилось ваше общение в коментариях. (Профессионально,скромно и с пониманием дела).

]]>
Автор: admin http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106#comment-27269 Tue, 27 Dec 2016 14:54:32 +0000 http://avtolektron.ru/?p=6544#comment-27269 Лампа гореть будет, так как не подключено реле лампы заряда. Не работает возможно по причине не правильного подключения или неисправности. Для полной информации по подключению необходима хотя бы фото задней части.

]]>
Автор: Миха http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106#comment-27266 Tue, 27 Dec 2016 14:29:05 +0000 http://avtolektron.ru/?p=6544#comment-27266 Подключил, но все ровно горит лампочка на панели, и машина глохнет при снятии клеммы,, это норм ?? генер на 12вт РР на 14 вт,

]]>
Автор: admin http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106#comment-27262 Tue, 27 Dec 2016 09:57:03 +0000 http://avtolektron.ru/?p=6544#comment-27262 На ВАЗ-2106 на «+» подключите провод от регулятора напряжения, «-» подключите к массе.

]]>
Автор: Миха http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106#comment-27260 Tue, 27 Dec 2016 09:15:53 +0000 http://avtolektron.ru/?p=6544#comment-27260 Здаров, Такой вопрос, Нашел генератор 250й как его подключить на шоху,, с щеток выходит 2 контакта в виде папы,, один — другой + ? что и куда подключатьЬ?

]]>
Автор: admin http://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/net-zaryadki-na-vaz-2106#comment-27195 Sat, 24 Dec 2016 05:37:35 +0000 http://avtolektron.ru/?p=6544#comment-27195 Причин может быть несколько. Для проверки понадобится вольтметр и омметр или мультиметр. Проверять зарядку снятием клемм с аккумулятора не безопасно для электроники. Порядок проверки подробно описан выше. В Вашем случае при попадании тосола на приводной ремень он будет пробуксовывать, даже если будет перетянут. Его надо снять и обезжирить, также очистить необходимо шкивы. Ещё одна причина пробой диодного моста. Его можно прозвонить при помощи омметра. Подробно можно прочитать в статье «Ремонт генератора». Технология такой проверки зависит от конструкции генератора и в большинстве случаев может быть произведена без снятия разборки генератора.

]]>